چرا تسلا تولید Model Y در چین را کاهش داد

دلایل کاهش تولید تسلا

• ضعف تقاضا

آمار صنعتی حاکی از آن هستند که تولید Model Y در مقایسه با سال گذشته کاهش داشته است. این نشان می دهد که احتمالاً به دلیل افزایش رقابت و افت اقتصادی چین تقاضا برای اتوموبیل در چین کاهش پیدا کرده است. افزایش رقابت در چین مربوط می شود به شروع یک جنگ بی ضابطۀ قیمت بین خودروسازان چینی؛ ضمن اینکه، افت اقتصادی چین نیز باعث شده است مصرف کنندگان از مخارج شان برای خرید خودروهای برقی بکاهند. همچنین اتومبیل Model Y خودش با رقبایی از بین مدل های جدیدتر خودروهای برقی مواجه شده است.

• تغییر اولویت

تسلا ممکن است تغییر استراتژیک دهد و با کاهش تولید Model Y توجه اش را به سمت تولید روبوتاکسی معطوف کند که نشان دهندۀ یک تغییر رویکرد و فاصله گرفتن از خودروهای برقی است. این شرکت اخیراً و بعد از انتشار گزارش تاثیر اجتماعی اش هدفش برای تحویل 20 میلیون خودرو تا سال 2030 را لغو کرد که نشان می دهد اساساً از تمرکز صرف بر تولید خودروهای برقی صرف نظر کرده است که احتمالاً نشانه ای است از رویکرد جدید تسلا به تولید روبوتاکسی و هوش مصنوعی به عنوان منابع جدید درآمدی.

کاهش تولید تسلا

کارخانۀ شانگهای تسلا که بزرگترینن هاب جهانی تولید تسلا است، اعلام کرد که قصد دارد از مارس تا ژوئن تولید مدل Model Y را حداقل 20% کاهش دهد. آمار صنعتی نشان می دهند که تولید Model Y در چین در مارس در مقایسه با ماه مشابه در سال قبل 17.7% و در آوریل در مقایسه با ماه مشابه در سال قبل 33% کاهش داشته است.

هنوز مشخص نیست که آیا این کاهش تولید بعد از ژوئن هم ادامه خواهد داشت یا خیر و یا اینکه بر سایر کارخانه ها و مدل های تسلا هم تاثیر می گذارد.

تاثیر بر اهداف فروش

تسلا علی رغم کاهش تولید قصد دارد در سال 2024 اهدافش برای فروش 600 هزار تا 700 هزار خودرو در چین را محقق کند. تسلا در مقیاس جهانی نیز قصد دارد امسال 2 میلیون خودروی برقی بفروشد. تسلا به منظور افزایش فروش اقدام به کاهش قیمت Model Y در چین کرد و به خریداران Model 3 نیز تامین های مالی بدون بهره ارائه داد.

کاهش سهم بازار تسلا

• سهم تسلا در بازار خودروهای برقی چین از 7.8% در کل سال 2023 به 6.8% در چهار ماه نخست سال 2024 کاهش پیدا کرد.
• BYD در بازار خودروهای برقی چین پیشتاز است و در چهار ماه نخست سال 34.3% از سهم بازار را در اختیار داشت.

تحلیل تکنیکی تسلا

دو محدوده وجود دارند که به عنوان حمایت برای قیمت عمل می کنند و اجازه نمی دهند قیمت ریزش بیشتری پیدا کند.

محدودۀ حمایت قوی (168.46 - 173.73): این محدوده از خطوط روند و خط میانگین متحرک MA50 تشکیل شده است. این محدوده شامل عواملی است که در حول و حوش این محدودۀ قیمت یک تمایل قوی به خرید را نشان می دهند.

حمایت ثانویه (145.40): این یک کف دیگر برای قیمت است که توسط یک خط روند در نمودار هفتگی مشخص می شود. اگر قیمت به پایین این محدودۀ حمایت قوی برسد در آن صورت ممکن است این سطح تبدیل به یک مقاومت موقتی شود.

از طرف دیگر، شش مانع بالقوه نیز وجود دارند که اگر قیمت بخواهد رشد کند با آنها مواجه خواهد شد.

محدودۀ مقاومت اصلی (174.04 - 177.78): مشابه محدودۀ حمایت این محدوده نیز شامل چند خط روند و خط میانگین متحرک کلیدی می شود که به عنوان مقاومت بالقوه عمل می کنند.

با استفاده از خطوط روند و خطوط افقی می توان چهار سطح مقاومت را در نمودارهای روزانه و هفتگی تشخیص داد.

181.52, 190.48, 194.59: این سطوح مقاومت هر کدام شان در مقایسه با محدوده های مقاومت از قدرت کمتری برخوردارند اما در هر صورت می توانند برای قیمت مشکل ایجاد کنند.

215.87 و 240.14: اگر قیمت از همۀ سطوح مقاومت قبلی عبور کند در آن صورت این دو سطوح مقاومت های قوی ای محسوب می شوند که می توانند بطور چشمگیری جلوی رشد قیمت را بگیرند.

خلاصه

به دلیل ضعف تقاضا و یک تغییر رویکرد استراتژیک به سمت روبوتاکسی، تسلا اقدام به کاهش تولید خودروی برقی Model Y در چین کرده است. تسلا اکنون با افزایش رقابت از سوی تولیدکننده های چینی خودروهای برقی و افت اقتصادی در چین مواجه است. تسلا علی رغم کاهش تولید اهداف فروش اش برای سال 2024 را حفظ کرده است و با راهکارهایی از قبیل کاهش قیمت و ارائۀ تامین مالی به دنبال افزایش فروش است. سهم تسلا در بازار چین کاهش داشته است و قیمت سهام تسلا در بورس با سطوح مقاومت و حمایت بالقوه ای در آیندۀ نزدیک مواجه است.